车企出海数据亮眼 事迹预增的汽车股名单出炉
2024-08-18国际市集需求不息保捏强壮增长，有望带动出口型乘用车、商用车以及产业链的零部件企业受益。 7月汽车出口金额环比增速由负转正 据中国海关总署公布数据，本年前7个月，我国汽车出口金额为4628.6亿元，同比增长20.7%。7月汽车出口金额环比增幅为14.32%，此前6月为环比下落17.16%，5月为环比下落1.44%。7月汽车出口金额环比增速由负转正，规章此前邻接2个月的环比下滑。 连年来，我国车企积极布局“出海”之路，2023年我国赶超日本成为环球最大的乘用车出口国，共计出口491万辆汽车。其中，
争不外中国车企？日本三大汽车巨头“抱团求生” 招引镌汰开发老本
2024-08-16财联社8月1日讯（裁剪刘蕊）跟着比亚迪等新能源汽车企业带来的外洋竞争压力不断加大，日本三大汽车巨头接受了抱团。 本周四，日本本田汽车、日产汽车和三菱汽车晓谕将进行招引，以更好地在中国等外洋市集竞争。他们在联接声明中暗示，改日将会展现出更多协同效应，并从中取得“新的买卖契机”。 日本三大汽车巨头接受抱团 本周四，本田和日产汽车缔结了和顺备忘录，答应在软件、电板和其他电动汽车关联时障碍洽方面进行招引，以省俭开发老本——这两家公司近期在中国的销量王人正鄙人滑，两家公司的辩论也在近几个月迟缓拉近。 同
日本车企安全问题抓续施压坐褥举止
2024-08-16多家日本车企近期再度曝出了检测认证和调回等安全关连问题，走漏恒久以来存在的数据作秀和安全隐患的影响抓续，本年日本主要车企产量显赫着落。 日本国土交通省（邦交省）7月31日对丰田下达“整改令”，针对汽车量产所需的认证非法问题，责令其窜改组织结构。 据《日本经济新闻》报说念，邦交省物流汽车局长鹤田浩久当日将“整改令”交给丰田汽车公司社长佐藤恒治。这是邦交省初度向丰田下达整改令。 据邦交省看望，新发现丰田另有7款车型存在非法操作，包括“Harrier”“雷克萨斯 RX”等车型。非法操作包括在进行碰撞
上半年日本八家主要车企在日产量同比下落10%
2024-08-15据央视新闻，记者7月30日获悉，2024年1月至6月，日本8家主要汽车企业日本国内产量为3698382辆，同比下落10.0%。原因是数据作秀导致丰田、大发等公司出现停产。 据报说念，受数据作秀丑闻影响，大发公司产量大幅下落62.8%至147598辆；丰田汽车的产量下落8.2%至1508416辆。
作秀风云后 日本车企产量下滑
2024-08-15据央视新闻7月30日音信，2024年1月至6月，日本8家主要汽车企业日本国内产量为3698382辆，同比下落10%。原因是数据作秀导致丰田、大发等公司出现停产。据报说念，受数据作秀丑闻影响，大发公司产量大幅下落62.8%至147598辆；丰田汽车的产量下落8.2%至1508416辆。 日本车企丑闻贴近曝光，要从前年4月一封奥秘的举报信提及。其时，又名来得志发汽车公司里面的举报者，向日本交通部门提交了推测这家公司的作秀府上。具体本体是，大发汽车在完成推测车型的撞击测试时，对测试数据进行作秀，然后
车企“卷智能”才更有筹码
2024-07-31热门解读 2024年，伴跟着中国新动力汽车的呼吁大进，中国汽车市集的“淘汰赛”愈演愈烈。 业内以为，异日3~5年，将是这场淘汰赛的要津阶段，相对“卷价钱”，“卷智能”则是要津阶段的要津身分。 文/图/表广州日报全媒体记者邓莉夏铭 世界汽车大浪淘沙历史在重演 “异日2到3年，保守瞻望有60%至70%的品牌将面对淘汰。”长安汽车董事长朱华荣2023年5月作出的以上预测正在成为事实。《华尔街日报》在2018年作出的统计裸露，中国电动车制造商彼时进步487家；但到了2023年底，据不十足统计，能宽泛打
市集竞争强烈 车企上半年岁迹分化
2024-07-31按捺7月22日，A股已有6家乘用车整车企业线路了2024年半年度事迹预报。其中，赛力斯归母净利润出现了久违的扭亏为盈；长城汽车、江淮汽车归母净利润展望大幅增长；长安汽车归母净利润展望下滑；北汽蓝谷和海马汽车仍处于耗费情状。从上半年岁迹预报的情况来看，车企上半年岁迹分化趋势较着。 事迹分化显耀 凭借问界系列的热销，赛力斯展望2024年上半年杀青交易收入639亿元-660亿元，同比增长479%-498%；杀青归母净利润为13.9亿元-17亿元，与上年同时比拟，将杀青扭亏为盈。这是2019年于今，赛
清华大学李显君：中国车企必须怜爱念念想品牌诞生
2024-07-31“中国汽车企业不要只使笨功夫，必须怜爱念念想品牌诞生，升华品牌内涵，栽培品牌人命与田地，开垦全新品牌塑造与海外化传播情境。” 日前，在零不雅汽车非凡节目——由中国汽车工业协会汽车纵横全媒体、《中国计算报》社、中经传媒智库勾通支配的直播上，清华大学车辆学院汽车发展盘录取心主任李显君对《中国计算报》记者共享了对“中国汽车怎样打造我方的念念想品牌”的观点。 记者了解到，李显君课题组正在作念“中国品牌强基工程”容颜盘考，以比亚迪、祥瑞、广汽、长安、小鹏五家企业为盘考范本，接洽在智能电动车期间清爽一批前
仅三家上市车企年度指标完成率超4成：“比吉长”自主新三强“稳了” 新势力“哭了”
2024-07-197月8日，乘联会发布数据表示，本年以来世界乘用车商场累计零卖984.1万辆，同比增长3.3%。乘联会暗示，车市价钱进一步下探，合座车市内卷也在进一步加重。 在上半年尤为蛮横的商场竞争下，多家车企交出了“期中测验”的得益单。据财联社记者初步统计，在10家A/H股上市车企中，仅祯祥汽车、长安汽车及比亚迪完成年度指主义40%以上，占比30%；除小鹏汽车18.58%的完成率外，其他六家车企的年度指标完成率均在30%傍边。 祯祥上调年度销量指标长安、比亚迪紧随 以起原第二名长安汽车0.15个百分点的渺小
三“界”商标接踵转归车企 华为再明“不造车”界限
2024-07-09“智界”“享界”商标接踵转让至奇瑞和北汽新动力后，“问界”商标也转归赛力斯，华为再次明确“不造车”界限。7月2日晚，赛力斯突发公告称，拟收购华为偏激关联方持有的已注册或肯求中的919项问界等系列翰墨和图形商标，以及44项臆测外不雅假想专利。 头顶华为“光环”的问界，从品牌出身起便备受原宥。尽管华为方面一再重申不造车，但从问界品牌车型在华为门店销售到新车上市被植入华为新品发布会，外界无为以为华为造车仅剩一层“窗户纸”。跟着本次赛力斯收购问界商标及臆测外不雅假想专利，华为通过理清与车企配合造车的界